Últimos minutos de los mártires del Fokker

En la crónica del sociólogo Aldo Panfichi queda un extracto que narra los últimos instantes de vida de los mártires del Fokker, cuando estaban por aterrizar y al final no se logró por hechos que aún nadie conoce. Aquí el diálogo entre el piloto y la torre de control.

-Lo tengo a la vista, Halcón. Viento, uno, siete, cero kilómetros. Autorizado aterrizar.

-Recibido, señor.

Soplaba una brisa demasiado fría la noche del 8 de diciembre de 1987. Tras el primer impacto visual, la torre de control del aeropuerto Jorge Chávez daba luz verde al avión Fokker de matrícula AE-560, que venía de Pucallpa transportando a los jugadores de Alianza Lima, además del cuerpo técnico, delegados y barristas.

Tras una pausa de cinco segundos, el piloto, teniente 1ro. AP Edilberto Villar Molina (29), se comunicó nuevamente con la torre de control.-Lima, Halcón.

-Halcón, torre prosiga.

-Tengo indicación del tren de nariz sin seguro, señor, voy a hacer un pasaje sobre el campo.

La noche estaba despejada y permitía perfecta visibilidad.

En tierra se había ordenado a la Unidad de Rescate hacer la observación visualmente.-Correcto, señor, me informan de las motobombas que están los trenes abajo.

-¿Los tres?

-Sí, los tres.

El teniente Villar quiso estar absolutamente seguro. Y tras una pausa de tres minutos, mientras realizaba un viraje casi al final de la pista, hacia el mar, indicó a la torre que realizaría una segunda pasada.

Los observadores vieron al Fokker por última vez volando sobre el mar, de sur a norte, disponiéndose a hacer otro vuelo rasante. Halcón, ¿me confirma si mantiene contacto con el terreno?, Halcón, torre, Halcón, torre, ¿escucha?... silencio total.