¿Antiguo aeropuerto Jorge Chávez será utilizado para vuelos nacionales? Esta fue la decisión del MTC
El aeropuerto Jorge Chávez se ha inaugurado el último fin de semana y mucho se ha hablado acerca de lo que se hará en el antiguo espacio.
- Retiro AFP 2025 de hasta 4 UIT: Así sería el proceso de desembolso de S/ 21.400, según el cronograma
- Retiro ONP de 10,700 soles: El pago se entregará en dos partes a favor de los afiliados en este 2025
El pasado 1 de junio se hizo oficial la despedida del aeropuerto Jorge Chávez, el cual tenía entrada directa por la avenida Elmer Faucett y asimismo, llegó la inauguración del nuevo espacio que ahora se encuentra ubicado en la avenida Morales Duárez, paralela a la ribera del río Rímac, en el Callao.
Ante ello, es necesario tener en cuenta que en su momento y hasta ahora se habla de la idea de poder utilizar el lugar anterior para que lleguen y salgan los vuelos nacionales. Esta medida fue una de las más solicitadas, pero el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ya determinó si se dará o no.
¿Antiguo aeropuerto Jorge Chávez se usará para vuelos nacionales?
Desde hace más de cuatro años que esta propuesta fue generada y la presidenta de la entidad, Verónica Zambrano, especificó que todo inició cuando la empresa Lima Airport Partners (LAP) propuso que el histórico lugar brindara el servicio paralelamente para viajes al interior del país.
No obstante, por lo que se dijo, aunque se calificó como viable dicho planteamiento para poder realizarse en un futuro, la propuesta se rechazó de forma tajante. Así pues, no habrá forma de que pueda ejecutarse la acción.
De acuerdo a lo que se sabe, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) reveló que esta alternativa ya había sido evaluada y se descartó por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
¿Por qué se rechazó la propuesta del aeropuerto Jorge Chávez?
El MTC argumentó que el plan no presentaba ventajas operacionales significativas ni tampoco garantizaba un beneficio claro para quienes utilizan el aeropuerto, condiciones que el contrato de concesión exige para modificar el plan de desarrollo en el área.
