Se confirmó las estaciones de trenes donados de EE. UU.: conoce la ruta desde Chosica a Lima
En esta nota podrás conocer cuáles son las estaciones de los nuevos trenes donados por Estados Unidos, que transitarán de Lima a Chosica.
- Gran Parada Militar 2026: sigue EN VIVO el Desfile Cívico de HOY, 29 de julio por Fiestas Patrias
- Fiestas Patrias 2026: ¿BCP, Interbank, Scotiabank, Banco de la Nación y otros bancos atenderán HOY?
Los trenes donados por Estados Unidos ya están llegando al país, por lo que desde la Municipalidad de Lima empiezan a organizarse para que su llegada sea la más efectiva posible. En medio de la espera de este medio de transporte, que tendrá la ruta Lima-Chosica, se dio a conocer las estaciones que tendría para trasladar a pasajeros.
PUEDES VER: Municipalidad de Lima y su buena noticia para Comas: importante avenida tiene 40% de avance
Mediante las redes sociales del alcalde, Rafael López Aliaga, se dio a conocer cuál será la ruta de 30 kilómetros. Esta se dividirá en dos etapas, la primera va desde Chosica, Chaclacayo, Ñaña, Huaycán, Zoológico, Evitamiento y Desamparados. Mientras que la segunda etapa incluirá a Caquetá, Universitaria, Faucett y Callao.
Estaciones del tren en Lima que recorrerá 30 km. | Imagen: Rafael López Aliaga
Sin embargo, es preciso señalar que su recorrido y funcionamiento no será de manera inmediata a su llegada al país, puesto que el presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández, informó que la apertura oficial se realizará en los próximos meses.
Por otro lado, se sabe que los trenes donados por EE.UU. a la Municipalidad de Lima, que será el nuevo servicio de tren suburbano Lima–Chosica, constan de 19 locomotoras F40PH‑2, junto a 90 y 93 coches de dos pisos. Además, la fecha aproximada de llegada al puerto del Callao entre el 4 y el 8 de julio.
Aunque los trenes servirán para mejorar el transporte en la capital peruana, expertos indican que el sistema ferroviario no está condicionado de manera adecuada. En tanto, el arquitecto Daniel Maguiña Roca, autor del libro Perú entre rieles, brindó más detalles respecto a este importante detalle.
"Lo que se está recibiendo son vagones, locomotoras y algunos componentes adicionales. Pero no hay rieles nuevos, ni sistemas de control, ni pasos a desnivel. El material rodante está, pero el sistema ferroviario no existe aún. Hablamos de una obra de gran escala", señaló el especialista.
