¿Cómo lucía el distrito de La Victoria y los inicios de Gamarra? Imágenes del siglo XX
El Diario Líbero te presentará una serie de imágenes del siglo pasado que te ayudarán a conocer cómo lucía el distrito de La Victoria.
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Lima es una de las ciudades más antiguas del Perú y cuenta con diversos distritos que conforman cada una de sus calles. Entre las zonas más interesantes se encuentra La Victoria que tiene una gran historia y cuenta con el emporio comercial más grande del país, Gamarra. ¿Cómo era el distrito en el siglo XX?
Debemos mencionar que este distrito limeño fue creado el 2 de febrero de 1920 por la Resolución Suprema y el primer alcalde fue Juan Carbone, aunque el presidente Augusto B. Leguía promulgó su creación el 16 de agosto de 1921. En sus inicios contaba con el río Huaica que fue usado como canal, pero desapareció con el crecimiento de la población y viviendas en la zona.
Río Huática que estuvo en La Victoria: Foto: Blog PUCP.
¿Cómo lucía el distrito de La Victoria?
Antes de su fundación oficial por el presidente Leguía, se conoce que su expansión comenzó en el siglo XIX como parte de la construcción del Ferrocarril Lima-Chorrillos y Lima-Callao, y llevaba el nombre de Chacaritas. Sin embargo, empezó a llamarse La Victoria en 1853 en honor a la esposa del presidente Rufino Echenique, Victoria Tristán de Echenique.
Avenida 28 de julio en el siglo XX, La Victoria. Foto: Sabías esto de Lima.
En los primeros años del distrito limeño, la zona contaba con el Río Huática que fue usado como un canal y cruzaba diversas calles, aunque desapareció con el pasar de los años con algunos planos urbanísticos que comenzaron a aplicarse en la década de los 30. Las imágenes que se volvieron virales muestran las calles con pocos vehículos y algunas personas paseando por la zona.
Inicios de Gamarra, La Victoria
Bartolomé Boggio y Enrique Price fundaron la Fábrica de Tejidos Santa Catalina en 1889 en La Victoria, aunque no reconocieron la zona como un área comercial hasta que llegó Gamarra luego de unas décadas. La empresa contaba con maquinarias y más de 300 trabajadores, entre hombres y mujeres. Revisa la imagen de cómo lucía la Vía Expresa.
Avenida Iquitos antes de la Vía Expresa en La victoria. Foto: Agrupamiento Balconcillo.
