TENSIÓN política en Nueva York | Detienen el proyecto que buscaba TRANSPORTE GRATIS para millones

El reciente anuncio del alcalde electo de Nueva York, Zohran Mamdani, sobre su intención de ofrecer transporte público gratuito, desató un fuerte cruce político con la gobernadora Kathy Hochul. La mandataria estatal advirtió que no respaldará la medida mientras no exista un plan financiero sólido que garantice la estabilidad del sistema.

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Hochul advierte riesgo financiero para la MTA

Durante su intervención en un evento en San Juan, Hochul reconoció que la propuesta tiene un fin social, pero enfatizó que la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) depende de los ingresos por tarifas para sostener sus operaciones. "No puedo quitarle dinero a un sistema que vive de las tarifas", dijo la gobernadora, dejando claro que el Estado no asumirá compromisos sin una fuente alternativa de financiamiento.

El costo estimado de hacer gratuitos los autobuses urbanos supera los 800 millones de dólares anuales, cifra que debería dividirse entre la ciudad y el Estado para evitar un déficit operativo.

Mamdani defiende el proyecto como un derecho social

Desde su campaña, Mamdani ha insistido en que el acceso gratuito al transporte público representa un paso hacia una ciudad más equitativa. Propone financiar el programa con un aumento de impuestos a grandes corporaciones y a los ciudadanos con mayores ingresos.

"El transporte es un derecho, no un lujo", declaró el alcalde electo, destacando que la medida beneficiaría a miles de residentes de bajos recursos que dependen diariamente del autobús.

Debate abierto sobre el futuro de la movilidad en Nueva York

Mientras Hochul insiste en proteger la estabilidad financiera de la MTA, Mamdani busca cumplir una de sus promesas más simbólicas de campaña. La tensión política crece, y el futuro del proyecto podría definirse en las primeras semanas de 2026, cuando el nuevo alcalde asuma oficialmente el cargo.