Pocos inmigrantes lo saben | Subirían los precios de la gasolina en California por esta razón

Próximos cambios se vienen en la venta de gasolina. Los consumidores de este combustible podrían verse afectados, ya que dos de las refinerías más grandes de California cerrarán sus operaciones. Esto provocaría un aumento en el precio de la gasolina, que superaría los ocho dólares por galón.

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Alza de precios del combustible en California

Dos refinerías de California cerrarán sus puertas: Valero Benicia y Phillips 66. La primera, ubicada en la Bahía Este, dejará de funcionar a partir de abril de 2026, mientras que Phillips, ubicada en el sur del estado, cesará sus funciones en 2027. Según proyecciones, esto reduciría la producción de gasolina en un 21 %, lo que provocaría la eliminación de millones de galones del suministro diario.

El director ejecutivo de Valero, Lane Rings, explicó el motivo que provocó esta decisión: "California ha estado implementando políticas para abandonar los combustibles fósiles durante los últimos 20 años, y como consecuencia, el entorno regulatorio y de cumplimiento es el más estricto y complejo de Norteamérica".

Otras causas que describen los especialistas son la inflación, los costos logísticos asociados al transporte del recurso, los impuestos en California y la elevada demanda. Ante ello, Leigh Noda, integrante del equipo de Stillwater Associates y consultora en transporte, señaló que la pérdida prevista superará la tendencia a la baja en el consumo de gasolina.

Consecuencias del alza del combustible

La clausura de las dos refinerías en California afectará la producción en Estados Unidos y limitará la capacidad para satisfacer la demanda. Esto generará una mayor dependencia de la importación de combustible, lo que elevará los costos.

Michael Mische, profesor de la Universidad del Sur de California (USC), explica que la reducción de la capacidad en las refinerías podría provocar un aumento récord en los precios, llegando hasta 8 dólares por galón. Esta conclusión se basa en datos de la Comisión de Energía de California y de la Administración Federal de Información Energética.